Bus Manager Simulator

Atap garasi naik dari 27 jadi 500 slot bus. Kurva harga upgrade garasi dilandaikan setelah level 12 supaya slot ratusan tetap terjangkau.

Pemilihan koridor ikut menimbang tol: Jakarta-Surabaya lewat Solo-Ngawi kalau naik tol, lewat Pantura kalau menghindarinya

Garis trayek sendiri yang berubah biru di ruas tol, jadi terlihat jelas bus sedang lewat tol

Jalur bus kini berimpit persis dengan garis tol dan berubah biru saat lewat tol

Tol kelihatan di bawah garis trayek, dan bus yang disuruh hindari tol kini digambar lewat jalan lama

Gerbang tol diperapat, jadi lebih banyak trayek bisa masuk tol; km tol muncul juga di daftar pilih trayek

Tiap bus bisa disuruh lewat tol atau menghindarinya: tol lebih cepat, irit dan awet, tapi melewatkan kota singgah

Jalan tol asli masuk peta: trayek yang melewatinya bayar per km tol, bukan lagi bendera tetap

Bus menyusuri jalan yang tergambar: lintasan tiap koridor dihitung di atas geometri jalan asli

Jalan di peta diganti geometri asli Natural Earth, jalan utama dibedakan dari jalan kecil

Peta punya jaringan jalan sekunder, cincin air dangkal di tepi pulau, dan nama daratan

Papan gacha juga jalan untuk tarikan langka, bukan cuma legendaris, jadi benar-benar terlihat pemain lain

Papan gacha langka kini lewat feed game, terlihat semua pemain, bukan hanya satu ruang

Detail PO tidak lagi menulis angka penumpang sebagai total trip. PO yang masih di versi lama dilabeli Skor papan, bukan trip, plus keterangan singkat. Baris versi baru tetap memisahkan trip dan penumpang.

Baris papan peringkat kini bisa diketuk untuk melihat detail PO lawan: total trip, penumpang, total pendapatan, jumlah bus, dan bintang IPO. Datanya dikirim PO itu sendiri bersama skornya, jadi baris yang belum mengirim detail hanya menampilkan trip.

Papan peringkat kini memakai jumlah trip yang diselesaikan, bukan penumpang terangkut. Penumpang tetap dicatat di statistik dan ikut dikirim sebagai data tambahan. Papan lama yang berisi angka penumpang dikosongkan sekali supaya perbandingannya adil.

Siaran armada ke ruang online dirampingkan. Paket berisi 24 bus, bukan 8, dan jeda kirim naik dari 6 detik jadi 12 detik. Satu kali siaran sekarang paling banyak 3 request, dulu bisa 6. Data yang sampai ke pemain lain tetap sama banyak.

Autosave dijarangkan dari 8 detik jadi 30 detik, kiriman skor dari 10 detik jadi 30 detik. Dua panggilan itu penyumbang request terbesar ke server. Progres tetap aman, state ikut disimpan saat tab ditinggal dan pendapatan idle dihitung dari selisih waktu.

Nama armada tidak lagi memakai merek karoseri asli. Semua model diganti plesetan yang hanya bergeser satu dua huruf: Laksara, Adiputra, Tentram, Neo Armada, Rahayu Sentana, Morojadi Prima, Isuzi, Toyoda, plus Jetbis, ST3, Turista, Legasy, Avanta.

Tab Online dapat sub tab Obrolan. Tiga puluh pesan terakhir, kirim lewat tombol atau Enter, satu pesan per 1,5 detik. Baris baru ditempel langsung ke daftar agar draft yang diketik tidak terhapus. Obrolan ikut ruangnya, keluar ruang berarti hilang.